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[第2章第二卷校长之道
第1307节1396、市委书记和市长的眼泪
2007年12月31日,媒体的目光都集中在了宋云生的身上。这一天的上午,在瓯江入海口的南侧,新东州港奠基仪式隆重举行。清江省交通厅厅长项东波,清江省发改委副主任祝炎,东州市市长宋云生,市政协主席安思平,市委常委、东州市委组织部长盛治仁,市委常委、东州市常务副市长邓云聪,市委常委、市委统战部部长、市政协副主席常友强,东州市人大副主任丛悦,东州市人大副主席费时轮及东州市发改委、交通厅、建委的领导出席了奠基仪式。
奠基仪式由常务副市长邓云聪主持。宋云生在奠基仪式上发表了热情洋溢的讲话。宋云生说:“尊敬的省交通厅项厅长,尊敬的省发改委祝主任,各位来宾,朋友们!今天,对于东州来说,是非常有意义的一天,也是将产生深远影响的一天。东州新港的建设,必将为东州市的长远可持续发展,为建设外向型、服务型、港口型的现代化国际城市,奠定更加坚实的基础。首先,我代表东州市委市政府和全市人民,感谢省发改委、省交通厅在各个方面的大力支持,感谢项厅长,感谢祝主任!”
全场响起了热烈的掌声。宋云生说:“从我来东州担任副市长到现在,我一直都想着要重建东州港。东州港建在瓯江江畔,它是历史上东州港的延续。在全国上下都在深化改革开放、加快经济发展的今天,东州港已经越来越不能适应东州经济和社会发展的需要。2007年,从我掌握的数据,上海港的集装箱吞吐已经达到了2000万标准箱,深圳、青港也超过了500万标准箱。年吞吐量过2亿吨的港口也有上海、宁海、青,天津和秦皇。除秦皇主要运输煤炭和铁矿石外,剩下的几个城市,都因为港口而带来了城市的繁荣。我省的宁海因为有亿吨港口,在经济上已经与省城杭江平起平坐。而东州目前受制于河港的劣势,河道的宽度是有限的,河道的深度纫们只能在海潮达到**线时进出万吨左右的轮船,整个东州港年吞吐标准箱仅有不到50万箱,货物吞吐量才1500万吨。因为河港,我们要运20万吨货物,需要用万吨轮船运20次;因为宁海有深水海港,直接可以停靠30万吨的轮船,我们20次运完的货物,人家一次运完。面对现实,东州必须急起直追;面对现状,东州必须自我反醒:我们也有得天独厚的海岸线,为什么我们不能拥有亿吨吞吐的大港?纵观世界上经济最发达的城市,80%都是海港城市,剩下的20%也多位于河流的边上,建设有河港。东州,要想获得进一步发展,
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