第430章未来的对手
从春秋到夏季，时间在不知不觉当中流失。
经历过五月份的高调之后，自六月份以后的闪驰集团低调了很多，主营的电动车销售很高，刷新着集团的新记录。
五月份除了有沪市车展之外，还有对外贸易部在桂省组织的大型出口展销会。
两个大型展会，后一个展会闪驰几乎类同于协办方，另有五月份的疯狂营销，在不计算3.8万辆换购车辆的情况下，闪驰2007年5月份的销量实现了创记录的19.18万辆。
加上大型营销产生的换购用户，闪驰单月的销量达到了22.35万辆，换购的用户虽然没收到多少钱，但这也算是闪驰的新用户，哪怕是白送的，都算是一个新增用户。
总体来说，第一年3.8万辆的销量当中，只有6000多名用户没有完成换购，这个数字多少有点出乎檀锦程的意料之外，不到20%的用户群体弄丢了发票，比例貌似真的不高。
内部策划，联系广告商，物料的制作，都是在一个保密的状态，别说厂商不知道了，公司里知道的都没几个，都是一些核心人员在亲自负责。
放在几年前是够用的，放在产能爆发期已经是不够了的，几年之后现有的产能肯定是不够的，厂区扩张慢了一步，或许也是前世芯日被雅滴还有爱马超越的原因之一。
电动车产业链也是津门市当下最为看重的事业，北方的经济本就整体弱于南方，能够在一个行业里成为全国老大，其实也挺不容易的。
目前全国销量排名前三的电动车品牌都在津门建有工厂，津门本土品牌实力也不弱，总结一下这一时间段的津门经济对于电动车组装与制造还是依旧十分明显的。
买电动车的不一定会有一辆汽车，但买汽车的大部分都会有一辆电动车，一则方便，二则省钱。
当时营销广告全面铺开之后，公司很多员工也是大吃一惊，尤其是那些最高优秀购车的人群，虽然他们其中部分人群已经开车了年会领奖时的众肽2008。
但是谁会拒绝一辆免费的新款电动车呢？
这样的一家强势的企业，哪怕是这辈子困难要比上辈子大，但怎么也不至于是无名之辈，闪驰的市场是从豫省以及皖北地区打开的。
且最开始都是低端产品打天下，在这两个地区不仅仅是芯日要注意这么一个潜在的竞争对手，闪驰其实也同样不能放松。
尤其是第一批像赵传兵这样被分配到了换购的一级店铺，在进入旺季期之后，客流量有了很明显的上升。
只不过这一次檀锦程的捧场，场面上略显尴尬，在场的所有同行都比他年纪大，却在最近被他打得抬不起头，尤其是董京桂看他更是难受。
“确实没动作啊，我们这是周年庆活动，这算什么
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