说：“船长，我已获得指挥中心给予的坐标信息，已加载所有坐标系信息，正在确认三角坐标系，导航系统已确认，距离一号太空港位置为120万千米，距离二号太空港位置为60万千米，根据计算，去一号太空港时长为二十五天，二号太空港为三十天，所有信息汇报完毕。”
“哎，为什么二号太空港比一号近所用的时间还要长呢？”
“根据电脑显示，地球以每秒29千米的速度沿着太阳公转轨道运行，此时我们已经经过了2号太空港所在的距离地球的最近位置，如果想要到二号太空港去，那就需要向后飞行，也就是说我们要抵消地球给我们的惯性力，因此我们要到二号太空港，反而要多出五天的时间。”
作为信息情报管，杜飞鸿的妻子在这一块还是明白的，于是向他解释清楚了。
其实这就是非正式飞船和正式飞船宇航员的差距，如果是国家或四海集团培养的正式宇航员，那么对于这些消息他们都是清楚的，特别是船长，对于船上的各个部门的运转都是了如指掌，甚至在危机时刻，船长可以迅速上手。
但是个人飞行员不要求他们掌握这么多，主要是要求他们能够掌握自己应该掌握的一些技术就可以了，当然如果他们自己有追求，也可以通过网上的虚拟训练来进行学习。
“原来如此，说我们应该到哪个太空港呢？一般来说，我们应该顺应着地球的惯性力来到一号太空港，不过这其中有个问题就是，据我所知最近大家都起飞了，应该都去了一号太空港，也就是说一号太空港现在可以说是人满为患，所以我认为我们应该去二号。”
杜飞鸿的妻子听他说完这番话之后说：“别抖机灵了，总共才20艘飞船，对于整个小行星带来说只不过是沧海一粟，而且我们找到好的矿产小行星之后，肯定是要卖给其他资本的，一般来说有两个选择，一个是卖给国家也就是太空港，另一个则是卖给同样去寻找矿产的其他资本公司，可能会给出的价格更高一些，所以我认为我们也应该去一号太空港，这样既可以有相互照应，也可以找到某些矿产星的时候，不需要我们再做其他处理。”
杜飞鸿听完大庆的话，也认为是有道理的，于是说：“没看出来呀，老婆大人这么厉害，好，就让我们去一号太空港，开始我们第一次正式的冒险吧！”
“好的船长大人，不过有件事你忘了，我们的飞船内部已经完成了气密性检测，我们可以将宇航服换下来了！”
杜飞鸿一听，说道：“把这事给忘了，行，赶紧换下来吧。”两个人说话间就跑到旁边的一个柜子中，很快，两个人的宇航服开始自动动作，将两个人从宇航服中分离出来。没错，这套宇航服仍然
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