层的车库。九

　　十年代，大型公共建筑开始设计地下车库，是一种全新的潮流，在此之前，从来都没人关注过车库的事。原因倒也简单——你都没车，建车库干嘛。随

　　着城市的告诉发展，各类私家车和公车的拥有量也是暴增，边城已经渐渐凸显出停车难的情况了。

　　四号楼靠近主街大马路，在这里建地下停车场最合适。

　　事实上，地下停车场不仅仅只在四号楼的地下，还跨过一个区域，将三号楼的地下范围也包括在内，地下区域十分广大。

　　这个设计方案提出来的时候，曾经有人异议，觉得没必要准备这么多的地下车位，相信不会有那么多车子需要停放，但最终开发商还是采取了这个设计方案。车

　　子不够，地下车位可以改装成临时仓库。建材市场需要大量的仓库来存放各种材料。

　　而现在，车库建设已经开始在搞了，临时仓库的改建也同时进行。

　　据卢良伟交代，整个地下车库道路纵横交错，如同迷宫，初次进去的人，很容易迷路，在里边兜上几个圈子就开始懵逼。

　　这倒是很正常。

　　大型地下车库就算建成之后，挂上了各种指示牌，也还是有很多人在里边晕圈，更不用说如今还在建设阶段，什么标志都没有，方向感稍差一点，太容易懵圈了。这

　　大概也是二狗子将这里选作“大本营”的主要原因。这

　　个地下停车场四通八达，据卢良伟说，至少有四五个出口，很适合危急情况下逃跑。王

　　为人手不够，想要把所有出口都封锁起来，明显不现实。况且，卢良伟对地下车库的情况也不是完全了解。他都见过四五个出口，他没见过的出口还不知有多少。

　　当然，有些所谓的出口只是电梯井，还没有安装电梯，一般人没有受过专门训练，想要徒手从电梯井里爬上地面，难度也是很高的。在

　　卢良伟招供之后，王为就紧急找到这个建材市场的开发商，拿到了地下车库的设计图。还化妆成建筑监理人员，在地下车库转悠过几圈，力争对整个地下车库的地形有一个全面清晰的认识。饶

　　是王为受过专业的训练，方向感极强，这么简单的转几圈，也很难真的做到对整个地下车库的情况了如指掌，只能有个大概的印象。白

　　天他过来的时候，地下车库的大部分地方都静悄悄的，卢良伟招供的那个“大本营”也是卷闸门紧锁，没有任何动静。

　　估计是还没有到货。既

　　然里边空空荡荡，什么都没有，二狗子自也不会派人在这里驻守。

　　从卢良伟招供的情况来看，二狗子这个贩毒团伙虽然规模不算小，到底是“新开张”没多久的，规矩不严，做事也没什么章法。如果是积年老手，哪怕只是一个空仓库，也会安排人驻守，或者安装必要的监控设施，

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