儿用品都是高档货，挺耐摔的，除了粘了点灰尘外，并没什么大碍。
在老太太再三道歉声中，韩义两人推着婴儿车回家了。
……
翌日，天气晴好，是一个踏青郊游的好时节。
吃过早饭，本打算一块去中山陵逛逛的，东西刚收拾好，研究所那边通知他，天义自主研发的RV减速器以及谐波减速器宣告成功。
韩义听说之后立刻驱车前往研究所。
这东西可是意义非凡，一旦实现量产，将给天义的生产能力带来翻天覆地的变化。从去年开始，他就一直在布局减速器，如今终于要开始进入产业化了。
到了研究所，减速器总工便徐睿兴奋道：“韩总，RV、谐波在超强度测试下，已经稳定运行3000个小时，按照常规工业用机器人的强度，足以用到8年以上。”
韩义拍着他的肩膀夸赞道：“辛苦你们了。”
“走，带我过去看看。”
大型测试实验室里人很多，穿着无尘服的工程师拿着各种电子记事本记录着实时数据。
看到韩义过来了，纷纷问好。
韩义指着一台正在高速摆臂的机器人问道：“这上面就是吧？”
“对！”
韩义仔细看了看检测仪，各种数值都无限趋于稳定状态，非常满意道：“干的不错。”
跟在旁边的徐睿谦虚道：“主要功劳还是艾瑞尔博士，如果不是她一次次的修正，我们根本做不到这么精益求精。”
韩义点点头。
他当然知道大半功劳都是在艾瑞尔。
说实话，国内目前生产的减速器，跟日苯那边差距还是挺大。
减速器这东西，技术都是公开的，但是这里面涉及到很多问题，比如加工设备、原始材料的冶炼、热处理、检测、测试、从业人员的整体素质等等，每一道都会影响到所做产品的质量。
如果不稳定，寿命不行根本没人要，出了问题耽误生产损失很大，所以人家宁可多花钱买进口的。
根据环球数据统计，在2025年之前，中国对于精密减速器的市场需求将超过100万台，年市场销售额将突破100亿元以上。
目前全球市场的RV、谐波加速器，基本都被日苯帝人（纳博特斯克）以及哈默纳科所垄断。
天义减速器的实验成功，必定会给日苯减速器带来巨大的冲击。
韩义转头吩咐道：“等实验完成后，让工厂那边优先生产10套出来，月底咱们到燕京参加世界机器人大赛去。”
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