其实也有重叠的地方，也是竞争对手，种花家航空工业仅凭全尺寸模拟舱段和模拟驾驶舱，要与A320进行正面竞争还是有点困难的。
运七B涡桨支线客机，也有非常强大的竞争对手，这就是ATR涡桨支线客机，它是空客与意国一家航空企业合作研制的涡桨支线客机，与运七B涡桨支线客机是一个级别。
波音公司这次来头也不小，有波音737和747这两员老将，也有波音767这样的新机，要知道波音767客机可是半宽体客机，也是非常厉害的。
麦道公司此时还没有被波音兼并，所以这次它也会来参加航展，主打产品自然就是麦道82和90系列了。
当然MD90客机，现在还在研发当中，所以只会有模型参展，麦道82倒是真家伙。
种花家航空工业代表团，都希望这次能够多拿到一些订单，无论是枭龙还是飞豹，又或者是民用的C909和运七B飞机，那都是很好的，面对竞争对手，这些国产飞机都不差的，有很好的竞争优势。
当然有时候国际上，这些飞机的竞争，也不只是产品本身的竞争，还有不少的政治因素在内。
第二天早上，秦奋和代表团的领导们，一起来到室内展区，检查了一下展台布置的情况，这时候基本上都做好了，没有什么问题。
大家又来到室外展区，这时候远远的就可以看到飞豹，枭龙，还有歼七MF战斗机，歼八II战斗机，两架真机两架模型。
有意思的是，主办方竟然把种花家的几架飞机安排在了狂风，幻影2000，阵风战斗机旁边，这是很明显对比啊。
飞豹战斗机明显要比狂风战斗机更加好看，更加的现代化，而枭龙战斗机看起来其实和幻影2000战斗机都差不多大了，事实上二者应该算是一个级别的了，毕竟两架飞机的发动机推力其实是差不多的。
其实幻影2000虽然是三代机，但它严格来说是一款入门级的三代机，毕竟它是在二代机基础上重新设计而来的，与另一个位面的小龙战斗机类似，但是现在的枭龙战斗机可就不一样了，它是真正的三代机，而且物美价廉，作战效能要高于幻影2000战斗机。
无论是它的鸭式气动布局，还是DIS和加莱特进气道，这都是大大领先于幻影2000战斗机的技术，还有它的动力，涡扇十三B发动机推重比也要比幻影2000使用的M53发动机高得多！
所以枭龙战斗机，在国际市场上，那就产品本身而言，竞争力绝对要比幻影2000战斗机强得多，不仅性能更为先进，而且价格还要便宜得多。
阵风战斗机呢，现在不过是技术验证机状态，但是看起来确实是很漂亮的，与枭龙战斗机和飞豹战斗机有得一拼。
但是比性能的话，其实阵风战斗机的技术数据并不够亮眼，因为它采用的M88发动机，推力比飞豹的涡扇十三C发动机小了不少。
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领导们对自家的飞机，还是很有信心的，因为这都是秦奋设计的，自然不会比国外的差。
不少国外的参展团代表，都在关注着种花家的新机，他们看到飞豹和枭龙战斗机，都感到不可思议的样子，他们怎么也想不到，种花家竟然能设计制造出这么漂亮，这么先进的战斗机来。
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